Apple könnte nicht so viele iPhones verkaufen, wie es möchte, aber es klingt wie seine Uhren haben sich ganz gut gemacht. Laut Strategy Analytics lieferte es im ersten Quartal 2017 3,5 Millionen Wearables, 59 Prozent höher als die 2,2 Millionen Geräte, die es im gleichen Zeitraum des Vorjahres getan hat. Cupertino eroberte 16 Prozent der globalen Märkte und stahl die Tragbare Krone von Fitbit, die ein viel weniger stellares Viertel hatte. Fitbit lieferte nur 2,9 Millionen Geräte in Q1, 36 Prozent weniger als die 4,5 Millionen Einheiten, die es im ersten Quartal 2016 bewegte. Auch Xiaomi verkaufte mehr Geräte und legte den belagerten Wearables-Macher auf den dritten Platz.
Diese Ergebnisse sind im Einklang mit Apples neuesten Ergebnis Bericht. Das Unternehmen sagte, dass seine Uhr und TV-Verkäufe sprang um 31 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, und Kopf Honcho Tim Cook sagte Watch Umsatz haben sich fast verdoppelt seit letztem Jahr. Neil Mawston, Strategy Analytics Executive Director, sagte Apples Watch Series 2 hat sich gut verkauft "durch verbesserte Styling, intensives Marketing und eine gute Retail-Präsenz."
Auf der anderen Seite gibt es immer weniger Nachfrage nach Fitbets Bands, vielleicht aufgrund der wachsenden Zahl von sportorientierten Smartwatch-Optionen für Käufer, unter anderem. Der Versuch, in den Smartwatch-Markt einzutreten, war auch spät und ganz überwältigend. Während Fitbit im vergangenen Jahr die meisten Tragekomfort verkaufte, war es schon Anfang 2017 in Schwierigkeiten. Im Januar musste es 110 Arbeitsplätze schneiden, die vielleicht nicht so viel klingen konnten, aber immer noch 6 Prozent der Belegschaft. In einem Versuch, einen Teil des Marktes zurückzuerobern, den es verloren hat, wird Fitbit angeblich bereit sein, eine neue Smartwatch und ein Paar drahtlose Kopfhörer im Herbst zu veröffentlichen.
ExxonMobil in dieser Woche angekündigt, ein Update auf seine Speedpass + iOS App, die Benutzer die Möglichkeit, für Kraftstoff und Autowaschanlagen mit ihrer Apple Watch und Apple Pay an über 10.000 teilnehmenden Exxon und Mobil Tankstellen in den Vereinigten Staaten bezahlen.
Für die Apple Watch Zahlungen Prozess, müssen die Benutzer zu der Speedpass + Watch-App zu navigieren, wählen Sie die Pumpe sie sind, autorisieren sie für die Zahlung, und doppelklicken Sie auf die Seite-Taste, um Apple Pay zu bringen. Sobald die Zahlung verarbeitet ist, können die Benutzer anfangen, ihr Fahrzeug anzutreiben.
Das Update kommt auch mit einer neuen "Ford SYNC 3" -Funktion, die es ermöglicht, dass Speedpass + App-Benutzer Treibstoffzahlungen mithilfe von Sprachbefehlen oder einem In-Car-Touchscreen leicht zulassen sowie wie viel Kraftstoff im Tank ist, wenn sie sich von ihrem Auto entfernt befindet die App.
Das neue Speedpass + Update folgt der App-Einführung von Apple Pay im März 2016, die die Fähigkeit, für Kraftstoff mit einem iPhone und Apples mobile Brieftasche zu bezahlen eingeführt. Exxons Apple Pay-Lösung verwendet keine NFC-Leser-Technologie, sondern konzentriert sich auf Software in der App, um GPS- und QR-Codes zu verwenden, um Treibstoffzahlungen zu autorisieren.
Treibstoff-Unternehmen haben langsam angefangen, Apple Pay über die Jahre zu verabschieden, mit Chevron eröffnen ein Pilotprogramm für Apple Pay Treibstoffzahlungen an einigen seiner Stationen in San Francisco im Jahr 2015. Ein paar Fahrzeughersteller haben auch Apple Pay Support direkt innerhalb gerollt Ihre Infotainment-Systeme, mit Jaguar und Shell Partnerschaft bis zu Fahrer im Vereinigten Königreich zu zahlen für Treibstoff mit Apple Pay Insider ihr Auto zu ermöglichen.
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